Power-to-X ist eines der großen Gesprächsthemen, wenn es um die nachhaltigen Energiequellen der Zukunft geht. Power-to-X beschreibt den Prozess, bei dem grüne Energie wie Solar- oder Windenergie mittels Elektrolyse in speicherbaren Wasserstoff umgewandelt wird. Das X steht dabei für die vielen unterschiedlichen Energieformen, in die diese Technologie münden kann. Eine dieser Energieformen sind insbesondere grüne Kraftstoffe, darunter E-Diesel.
Was sind E-Fuels?
E-Fuel und E-Diesel sind die synthetischen Kraftstoffe, die im Zusammenhang mit der Power-to-X-Technologie hergestellt werden können, wobei in einem Syntheseprozess Kohlenstoff dem Wasserstoff hinzugefügt wird. Der Name selbst stammt vom Elektrolyse-Teil der Power-to-X-Technologie, der als Elektrokraftstoff bezeichnet wird – daher die Abkürzung E-Fuels.
Welche Rolle spielt E-Diesel auf dem neuen Kraftstoffmarkt?
Wird der Verbrennungsmotor auslaufen? Höchstwahrscheinlich ja – doch das wird noch dauern, und E-Diesel lässt sich im Verbrennungsmotor einsetzen. Tatsache ist, dass viele Pkw und insbesondere Lkw und Busse eine lange technologische Lebensdauer haben. Daher können Elektrokraftstoffe wie E-Diesel langfristig eine gute Alternative für den Schwerlastverkehr sein, wo Technologie und Skalierung von Elektrofahrzeugen noch einen langen Weg vor sich haben, um den gesamten Schwerlastverkehr abzudecken.
Lösungen wie Biodiesel bleiben daher die beste Alternative zu fossilen Kraftstoffen auf dem Markt – verglichen mit den vielen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, die in den nächsten 15 bis 25 Jahren weiterhin auf den Straßen unterwegs sein werden.
Die heute produzierten Pkw haben eine Lebensdauer von mehr als 20 Jahren, da sich die Technologie stetig verbessert. Das bedeutet, dass es fossilfreie Kraftstoffalternativen wie sowohl E-Diesel als auch Biodiesel braucht, die sich gegenseitig ergänzen können, um die vielen Verbrennungsfahrzeuge auf nachhaltige Weise abzudecken.
In diesem Zusammenhang sind Biokraftstoffe wie HVO100 Renewable Diesel und B100 Biodiesel RME Premium bereits heute verfügbare Lösungen, die sofort eingesetzt werden können und dabei helfen, die CO2-Emissionen im Vergleich zu regulärem Diesel um bis zu 90 % zu senken.
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